Fforch godi ffyniant 14-metr
Mae'r fforch godi ffyniant 14-metr yn ddarn difrifol o offer ar gyfer gweithredwyr sydd angen symud llwythi trwm ymhell i fyny heb ddod â chraen maint llawn i mewn. P'un a ydych chi'n gweithio adeiladu aml-stori, yn llwytho deunyddiau swmp dros rwystrau uchel, neu'n pentyrru mewn iardiau diwydiannol tynn, mae'r telehandler hwn yn rhoi'r cyrhaeddiad a'r cyhyrau i chi drin swyddi na all peiriannau llai eu cyffwrdd.

Pam Mae'n Sefyll Allan ar y Safle Swyddi
Nid tegan â ffon hir yw hwn-mae wedi'i adeiladu ar gyfer gwaith go iawn. Mae cynhwysedd y lifft sylfaenol yn cyrraedd 4,500 kg, a hyd yn oed ar yr estyniad llawn o 14 metr uwchben, rydych chi'n dal i godi 2,500 kg. Mae hynny'n ddigon i osod cyplau toi, bwydo criwiau sgaffaldiau, neu lwytho tryciau cludo ag ochrau uchel heb dorri chwys. Y cyrhaeddiad llorweddol 9 metr yw lle mae pethau'n mynd yn ddiddorol: gallwch chi osod paledi ar draws ffosydd, dros ffensys, neu i ganol safle gwaith tra'n cadw'r peiriant wedi'i barcio'n ddiogel ar dir solet.
Daw pŵer o ddiesel Yuchai neu Cummins 110 kW, gan roi'r trorym i chi ddringo rampiau serth a symud o dan lwyth heb i'r injan deimlo dan straen. Mae'r gosodiad 4WD/4WS yn golygu bod pob un o'r pedair olwyn yn cydio tyniant a phob un o'r pedwar llyw, felly nid ydych chi'n ymladd y peiriant mewn mannau tynn nac ar arwynebau llithrig. Bydd yn trin llethrau 35 gradd a fyddai'n gadael fforch godi safonol yn troelli eu holwynion neu'n llithro yn ôl.
Er gwaethaf y gallu trwm, mae'r ôl troed yn parhau i fod yn ymarferol. Yn 6.5 metr o hyd a 2.45 metr o led, mae'n cyd-fynd â'r mannau lle na fydd trinwyr teleffonau mwy. Mae'r uchder o 2.6 metr yn clirio'r rhan fwyaf o agoriadau safonol, ac mae 350 mm o glirio tir yn gadael i chi groesi malurion a rhigolau heb grafu'r bol. Mae'r cab 900 mm yn ddigon o le fel nad yw gweithredwyr yn llawn dop fel sardinau yn ystod sifftiau hir.
Y Beirianneg Sy'n Bwysig
Mae'r trawsyriant yn rhedeg pedwar gêr ymlaen a phum cefn, felly mae gennych y gymhareb gywir ar gyfer popeth o insio ynghyd â phaneli gwydr bregus i gludo gwag ar draws iard 35 km/h. Mae brecio yn cael ei drin gan system wasanaeth sych/gwlyb gyda brêc parcio electronig-pŵer stopio dibynadwy nad yw'n pylu ar ddisgyniadau hir.
Hydroleg yw calon unrhyw deledriniwr, ac mae'r un hwn yn defnyddio cydrannau Rexroth a Le-Hydraulix i reoli ffyniant llyfn a manwl gywir. Mae'r tanc hydrolig 180-litr a'r tanc diesel 125-litr yn golygu llai o deithiau i'r pwmp tanwydd a mwy o oriau yn ennill arian. Yn wahanol i fodelau llai yn y lineup, mae'r uned hon yn cynnwys outriggers hydrolig, gan roi sefydlogrwydd ychwanegol i chi pan fyddwch chi'n ymestyn allan neu'n codi ar onglau lletchwith. Ar bwysau gweithredu 10,700 kg, mae gan y siasi y màs i aros wedi'i blannu hyd yn oed pan fydd y ffyniant wedi'i ymestyn yn llawn gyda llwyth ar y bachyn.
Cefnogaeth Nad yw'n Gadael Chi'n Hongian
Rydyn ni'n gwybod mai'r diwrnod gwaethaf ar safle gwaith yw pan fydd eich offer lifft yn mynd i lawr. Dyna pam yr ydym yn cadw stocio rhannau yn rhanbarthol, nid ar ochr arall y blaned. Mae pob peiriant yn cynnwys gwarant solet, ac mae ein tîm gwasanaeth yn delio â phopeth o newidiadau olew arferol i atgyweiriadau maes brys. Angen hyfforddiant gweithredwr? Rydyn ni'n ei drefnu. Eisiau amserlen cynnal a chadw wedi'i theilwra i'ch patrwm shifft? Byddwn yn adeiladu un. Mae ein nod yn syml: cadwch eich peiriant i weithio fel nad ydych chi'n colli dyddiau yn aros ar fecanig.

Yr hyn y mae Prynwyr yn ei ddweud mewn gwirionedd
"Rydyn ni'n ei ddefnyddio i osod unedau HVAC ar ffurf pedwar stori. Mae'r outriggers yn gwneud gwahaniaeth enfawr pan fyddwch chi'n siglo 2,000 kg ar 12 metr. Rock solid." - Brian C., Contractwr Mecanyddol, Chicago
"Mae'r cyrhaeddiad yn gadael i ni lwytho tryciau pren o un ochr i'r iard. Roedden ni'n arfer bod angen dau beiriant ar gyfer y swydd honno. Nawr mae un yn ei wneud yn gyflymach." - Isabelle R., Rheolwr Melin Lifio, Vancouver
"Mae llywio pedair olwyn yn wych yn ein heiliau warws cul. Yn troi'n dynnach na'n hen uned 10-medr er ei fod yn fwy." — Yusuf A., Goruchwyliwr y Warws, Istanbwl
"Mae'r injan yn rhedeg yn dawel ar gyfer yr allbwn pŵer. Nid oes angen plygiau clust ar fy ngweithredwyr, ac nid yw cymdogion yn cwyno am sŵn." - Greta H., Perchennog Iard Rental, Stockholm
"Wedi cael sêl yn gollwng yn 1,200 awr. Rhannau cyrraedd mewn 48 awr, ac mae'r dechnoleg leol wedi ei drwsio yr un diwrnod. Dyna'r math o copi wrth gefn y talais amdano." - Liam O., Fforman Adeiladu, Dulyn
"Fe wnaethon ni ei brynu am brosiect pont chwe mis. Wedi gorffen ei gadw'n barhaol oherwydd ei fod wedi gweithio'n rhy bell i bopeth arall yn ein fflyd." - Aisha N., Rheolwr Seilwaith, Nairobi

Nid yw'r fforch godi ffyniant 14-metr yn ceisio bod yn bopeth i bawb. Mae wedi'i adeiladu ar gyfer criwiau sydd angen y cyrhaeddiad mwyaf, gallu lifft difrifol, a'r sefydlogrwydd i ddefnyddio'r ddau yn ddiogel. Os yw'ch gwaith yn mynd â chi yn uchel ac yn drwm, y telehandler hwn yw'r offeryn sy'n mynd â chi yno heb y bil rhentu craen.
Tagiau poblogaidd: Fforch godi ffyniant 14-metr, gweithgynhyrchwyr fforch godi ffyniant Tsieina 14-metr, cyflenwyr, ffatri















